| 02.09.2010 |
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Non au démantèlement d’une assurance efficace
La majorité de droite de nos politiciens attaque nos assurances sociales les unes après les autres. Hier, c’était les caisses de pension. Heureusement, la population s’est mobilisée et a massivement rejeté le vol des rentes le 7 mars dernier. C’est maintenant au tour de l’assurance-chômage de passer à la moulinette.
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| 02.09.2010 |
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Conditions d’engagement des cadres selon CO
Les CFF ont invité le SEV à la première ronde de négociations pour la définition des conditions d’engagement des cadres soumis au code des obligations (C0), qui se déroulera à fin septembre.
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| 01.09.2010 |
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La politique du personnel exige du tact
Etant donné l’augmentation de productivité enregistrée par les CFF et les grands défis à relever, les conditions d’engagement du personnel ne tolèrent aucune détérioration.
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| 24.08.2010 |
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34403 signatures pour soutenir les lignes menacées
L Association transports et environnement (ATE), la Communauté d intérêts pour les transports publics en Suisse (CiTraP), le Syndicat du personnel des transports SEV et Pro Bahn ont remis mardi à la Chancellerie fédérale leur pétition pour le maintien des lignes régionales menacées. Elle a été signée par 34403 personnes.
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| 19.08.2010 |
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44050 signatures pour sauver la CGN
Lancée le 30 juin 2010, la pétition « Assurons un avenir à la CGN» a rencontré un formidable succès. En 6 semaines, plus de 44000 signatures ont été récoltées sur les bateaux, aux débarcadères, sur Internet, par envois postaux, etc. La mobilisation du personnel CGN, soutenu notamment par l’ABVL, a été exemplaire. Les autorités cantonales ne peuvent ignorer cet appel populaire et doivent présenter immédiatement le projet de rénovation du bateau « Vevey ».
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| 18.08.2010 |
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La CGN a récolté plus de 43 000 signatures
Sur les bateaux, par retour de courrier et sur Internet, la pétition a rencontré un très large écho.
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| 18.08.2010 |
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Le SEV met le turbo dans la vente et l’administration
Cette année, le SEV fait un effort de recrutement particulier sur le personnel administratif et celui de la vente, deux branches où le taux de syndicalisation est plus faible que dans des métiers comme les contrôleurs, les mécaniciens où les manoeuvres. Il y a là un potentiel de plusieurs milliers de nouveaux membres. A cela s’ajoutent les collaboratrices et les collaborateurs qui reviennent au SEV.
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| 09.08.2010 |
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Réaction des mécaniciens face à l’insulte
Marc-André Pilloud, président de la section LPV Vaud et Bas-Valais, et Jérôme Koelle, président de la section LPV Genève, ont remis la pétition des mécaniciens de locomotives à Markus Stauffer, chef de la filiale Ouest aux CFF, le 21 juillet à Lausanne. Explications.
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| 09.08.2010 |
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Le PPP n’est pas la solution
Patrick Vianin est le tout nouveau directeur de Transrun SA, société qui a vu le jour le 28 juin 2010 et qui a pour objectif la création du Transrun, ligne ferroviaire rapide entre La Chaux-de-Fonds et Neuchâtel.
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